ПОСАДКА НА НЕВУ
21 августа 1963 года из-за возникшей в полёте нештатной ситуации самолёт Ту-124 авиакомпании «Аэрофлот» совершил аварийную посадку, приводнившись на Неву. Все находившиеся на борту 52 человека (7 членов экипажа и 45 пассажиров) остались живы и здоровы.
Самолёт выполнял рейс из Таллина в Москву. После взлёта выяснилось, что у него заклинило переднюю стойку шасси, которая осталась в полу убранном состоянии. Принятыми мерами устранить неисправность не удалось, вернуться в аэропорт взлёта не позволил сгустившийся туман. Поступила команда посадить Ту-124 в Ленинграде. Вырабатывая топливо, лайнер начал кружить над городом на высоте 500-600 метров.
Через некоторое время у самолёта последовательно отказали два двигателя. Счёт пошёл на мгновения, было принято решение садиться на реку. Сделать это нужно было с хирургической точностью, чтобы самолёт не развалился от перегрузок и не влетел в один из множества мостов на Неве. Командир судна Виктор Мостовой передал управление второму пилоту Василию Чеченеву, имевшему опыт службы в военно-морской авиации, и тот мастерски приводнил самолёт между мостом Александра Невского и Финляндским железнодорожным мостом. От выключения второго двигателя до посадки прошло всего 14 секунд.
Правительственных наград никто из пилотов не получил. Более того, первоначально в случившемся был обвинён экипаж. Однако разобрались. По распоряжению руководства «Аэрофлота» КВС Виктор Мостовой и штурман Виктор Царёв получили двухкомнатные квартиры, второй пилот Василий Чеченев был повышен до должности командира экипажа, затем стал КВС-инструктором.
На снимках: подъём самолёта из Невы и его экипаж (Василий Чеченев – крайний справа).
🔸[ Мы из СССР](https://t.me/+jAAL5TMsLMMzNDg6) 🔸 - [Подписаться](https://t.me/+jAAL5TMsLMMzNDg6)
